Contrairement aux conduites de frein, qui sont des tubes métalliques courant sur toute la longueur de la voiture, le court flexible de frein qui se trouve à chaque roue est en caoutchouc. Le but du flexible est de transporter le liquide de frein d'une conduite de frein à l'étrier de la roue. Les flexibles de frein sont un élément essentiel du système de freinage d'une voiture et doivent être remplacés à intervalles réguliers car ils peuvent se fissurer et fuir. Si le flexible de frein est endommagé, le véhicule peut perdre sa capacité de freinage.