Tillsats

10 lit dunk ink. pip

5 tabletter. För aluminiummotorer; tätningsmedel för kylsystemet, tätar och förebygger läckage p.g.a. porösa gjutningar.

Alla 5 tabletter till en motor , ska krossas/malas innan , släng inte in dom hela.

Tillsatsen MoS2 bildar ett mycket belastbart smörjskikt på alla friktions- och glidytor. Den minskar friktionen, slitaget och reducerar temperaturtoppar. Detta resulterar i en jämnare gång, mjukare växling och nästan slitagefritt ingrepp i kuggar, friktionsoch glidkopplingar. Driftssäkerheten och spåregenskaperna ökar betydligt.

Regenerar växellådspackningar i gummi och plast som t.ex. axeltätningsringar och förhindrar oljefl äckar under fordonet. Skyddar kopplingar för inoljning och förhindrar smörjbrist och växelådsskador pga för låg oljenivå. Förhindrar miljöfarliga oljefläckar

300ml. Rengör och befriar den automatiska oljekretsen från avlagringar och bottensatser. Säkrar optimal växlingsfunktion och ger växellådan längre livslängd.

Det lättflytande smörjmedlet MoS2 bildar ett mycket belastbart smörjskikt på alla friktions- och glidytor av metall. Det minskar friktionen och garanterar jämn gång i aggregaten. Detta ger följande fördelar: Väsentlig besparing av bränsle och olja, vetenskapligt bevisad minskat slitage, hög driftssäkerhet, spåregenskaper.

Regenerar motorpackningar i gummi och plast som t.ex. axeltätningsringar, ventilskaftstätningar och förhindrar oljefläckar under fordonet. Motverkar oljeförtunning. Reducerar motorljud och oljeförbrukningen via kolvringar och ventilstyrningar.

Reducerar oljeförbrukningen och förbättrar kompressionen tack vare optimal rörlig tätning. Stabiliserar motoroljan och ger ett optimalt oljetryck. Minskar ljudet i motorn och ger en utmärkt stabilitet i smörjskiktet. Reducerar slitage.

Rengöringsvätska för DPF filter skall användas ihop med Spolvätska LM-2820 Denna produkt kräver särskild utrustning se manual

Spolsvätska för DPF filter skall användas ihop med rengöringsvätska LM-2818

Stenskottskador, porösa lödpunkter eller sprickor i kylsystemet är inte lätta att hitta (man märker bara att kylarvattnet sjunker). LIQUI MOLY Radiator Stop-Leak tätar dessa läckage snabbt utan problem och absolut fullständigt. Säkrar förbränningskammaren mot skador pga inträngande kylarvätska.

Avlagringar i kylar-/värmesystemet bildar blockeringar för värmeväxlingen, blockerar termostatventiler och regleringsmekanismer. För hög motortemperatur ger oekonomiskt motordrift med omfattande slitage och höga skaderisker. LIQUI MOLY Radiator Cleaner tar bort kalkhaltiga avlagringar, ger en optimal motortemperatur och driftssäkerhet. Innehåller inga aggressiva syror eller lösningar.

Högtrycks-/slitskyddstillsats med högavancerad teknik. Reduce rar friktion och slitage. Växellådan går tystare och lättare och medger mjukare växling. Med långtidsverkan för upp till 100 000 km. Glättar kuggfl ankar och ökar komponenternas belastbarhet.

500ml. Den perfekta lösningen för rengöring av motorns inre. De högeffektiva rengöringstillsatserna löser upp slam- och lackartad smuts, håller fasta partiklar och fl ytande föroreningar svävande. Dessa tappas av tillsammans med den gamla oljan vid oljebyte. Efter ett oljebyte som förberetts på detta sätt kan du dra full nytta av den nya oljans effektivitet: . Motorn återfår sin fulla effekt . Går med mindre slitage . Avgassystemet optimeras . Smörjbrist förhindras.

Helsyntetisk tillsats för motorolja. Minskar slitage avsevärt. Denna högtrycks-slitskyddstillsats bildar en mycket tunt skikt på motorns motliggande friktionsytor, som är formbara och ger goda glidegenskaper under slitageförhållanden, och är verksamt i minst 50000 km. Detta ger följande fördelar: . Väsentligt minskat slitage . Längre livslängd för motorn . Reducerad bränsleförbrukning och miljöfarliga ämnen tack vare lättfl ytande effekt . Optimal motoreffekt, jämn gång.

CERA TEC är ett High-Tech keramik-slitageskydd och kan blandas med alla vanliga i handeln förekommande oljor. CERA TEC minskar friktion och slitage tack vare keramikföreningar som tål mycket hög kemisk och termisk belastning. Hindrar direktkontakt mellan metalldelar och ökar aggregatens livslängd. Den lättfl ytande effekten minskar bränsleförbrukningen för bensin och dieselmotorer.

Skyddar och vårdar tätningsmaterial som t.ex. O-ringar i hydraulsystem. Reducerar friktion och stoppar bakåtglidning (stick slip effect). Sänker oljetemperaturen, fördröjer oljans föråldring och slitageskyddar komponenter i hydraulsystemet optimalt, som t.ex. pumpar. Skyddar hydraulsystem mot korrosion, skum- och slambildning samt avlagringar. Minimerat slitage, reducerad reparationsrisk och sänkta driftskostnader

Vårdar gummi- och plastpackningar i manuella och automatiska växellådor på ett optimalt sätt. Otäta ställen i växellådor med härdade resp. spröda packningar förhindras resp. försvinner. Rengör hål och kanaler i växellådan och förbättrar oljans effektivitet. Reducerar missljud och förbättrar växlingen i automatiska växellådor. Förlänger livslängden för manuella och automatiska växellådor.

Dämpar ljudet från hydrauliska ventillyftare. Oljehål och kanaler i oljekretsen rengörs. Säkrar optimal funktion för hydrauliska ventillyftare. Ökar driftssäkerheten och fordonets körkomfort.