Startmotor

Chevrolet LS high torque mini startmotor 1.4KW /1.9HP. 1,4 kW / 1,9 hk rekommenderas för motorer upp till 400 cu och 14: 1 kompressionsförhållande och använderen växelreduktion på 4,44: 1.

Chevrolet LS high torque mini startmotor 2KW /2.7HP. 2,0 kW / 2,7 hk rekommenderas för motorer på 400+ cu och 15: 1 kompressionsförhållande och använderen växelreduktion på 2,86: 1.

GM Shims & Bultkit för startmotorer med rakt bultmönster

Startmotorbultar Chevy, lång & kort, rostfritt, 12-kants skalle 1st 3/8"-16 (UNC) x 1,975" (52mm) 1st 3/8"-16 (UNC) x 4,660" (118mm)

(1) 1/64", (2) 1/32", (3) 3/64", (2) 1/16" Gm Raka och Gm 10mt millimeter

GM motorer med rakt bultmönster. 3 olika tjocklekar, totalt 5 st.

GM motorer med snett bultmönster. 3 olika tjocklekar, totalt 3 st.

GM 1962-1981 utom 1962-1975 bb. 3 bultar per set. 1st 3/8"-16 (UNC) x 1-7/8" (47,6mm) 1st 3/8"-16 (UNC) x 3-5/8" (92,0mm) 1st 3/8"-16 (UNC) x 4-5/8" (117,5mm)

3/8"-16 (UNC) x 4-5/8" (117,5mm) GM 5,0L/5,7L

M10-1.5 x 113mm GM

3/8"-16 (UNC) x 4,33" (110mm)

CADILLAC ELDORADO/OLDSMOBILE TORONADO 1968-78. 12 Volt, CW, 9-Tooth Pinion. Fästbultar: 2 st. horisontellt. 7/16"-14 (UNC) gänga. Starter - Delco SD300 Series DD. Ref. GM original nr. 1109023 Reman ...Visa Mer

Startmotorbult till GM LS motorer 2st M10-1.5 x 113mm Lång 1st M10-1.5 x 45mm Lång

Rakt bultmönster

Powermaster Original Look startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Kraftigare än original. Originalutseende. 2:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 10:1 i kompression. Gavel med nos.

Inre shims för Mastertorque & XS Infinity startmotorer. - 0,065" Tjock - Aluminium - Säljs Styckvis

Rakt bultmönster 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.

PowerMAX Plus mini-starter till Oldsmobile och Pontiac V8 1965-81 (ej Pontiac 301). - För 166 Tandat Svänghjul eller Flexplatta - 170 Ft/lbs Vrid - 1,4 Kw (1,9 hk) - 14:1 Utväxling

Rakt bultmönster 2,0KW, 190ft/lbs, <16:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.

Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 1,2KW, 170ft/lbs, <11:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.

Chevrolet 168 kuggars startkrans. Diagonalt bultmönster PowerMAX, Natural Starter Rotation: Standard Maximum Recommended Compression Ratio: 10.0:1 Gear Reduction Ratio:4.40:1

Powermaster PowerMAX startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Denso modell. 1,8 hk. 170 ft/lbs vrid. 4,5:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression. Gavel med nos.

Str XS Infi-Clock™ Nailhead 1964-'66 401,425,ST300/ST400 Trans 18:1 Natural

XS Torque Starter - Mopar V8 / V6. Startmotorgavel med nos (Utan nos = PMA9513). Effekt: 1,4kw (1,8hk) 200ft/lbs Utväxling: 4,40:1 Kompression: <18,0:1 Justerbar

Str XS Infi-Clock™ Chevy, Ram Jet 350, 502 Stag Mtg 168T Flyw Natural

Str XS Mopar V8 1965-'87 Cast Aluminum Mtg Block w/Nose Cone Natural

Rakt bultmönster, 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 kompression, Mastertorque Starter - Infi-Clock™ Denso style.

Str Master Infi-Clock™ Ford [SB] V8 All A/T w/157T/164T, M/T 157T Flyw 3/4" Depth 14:1 Black Wrinkle

Powermaster Mastertorque startmotor. Ford 352-428 big block V8 1963 1/2-upp. För 184 kuggars startkrans. 1,8 hk. 180 ft/lbs vrid. 3,25:1 utväxling. Svart krympfärg finish. För motorer med upp till 14: ...Visa Mer